قلعة صلاح الدين الايوبى

تاريخ
قلعة صلاح الدين في القاهرة ، مصر. بناه صلاح الدين الأيوبي في الفترة 1176 حتى 1183 ، باستخدام أسرى نورمان. وقال لمسجد محمد علي. كانت مقر الحكم في مصر منذ أيام صلاح الدين الأيوبي 

حتى نقل الخديوي اسماعيل ، مقر الحكومة إلى قصر عابدين ، والتي بنيت لهذا الغرض في عقد 1860 . تقع قلعة صلاح الدين الأيوبي في حي القلعة -- الخليفة -- وقد أقيمت على إحدى التلال فصل من المنحدرات في ضواحي القاهرة.

 
قلعة صلاح الدين في القاهرة من الحصون العسكرية المرموقة التي بنيت في العصور الوسطى ، ومسجد محمد علي داخل الطبقة الاستراتيجي الأول على النحو المنصوص عليه في هذا الموقع من أهمية دفاعية لأنه يسيطر على مدينتي القاهرة والفسطاط ، كما أنه يشكل حاجزا طبيعيا يصل بين المدينتين كما هو الحال في هذا الموقع يمكن توفير الاتصال بين القلعة والمدينة في حالة الحصار لأنها سوف تصبح المعقل الأخير للاعتصام في حالة إذا ما سقطت المدينة العدو.

القلعة شاهق فوق هذا الكثير والكثير من الأحداث التاريخية التي شهدت جدران الأحداث التاريخية المختلفة خلال العصور الأيوبية والمملوكية وزمن الحملة الفرنسية على مصر عام 1798 ، واستغرق حتى خلال حكم محمد علي باشا ، ومصر ، حيث أحضر لها الازدهار والعظمة. تي ان السلطان الناصر صلاح الدين يوسف بن أيوب أول من فكر ببناء القلعة على تلة في صوت في 572 ه / 1176 ، حيث كان الوزير بهاء الدين السعدي Karakus هدم المساجد والمقابر التي تم على الصوت بحيث يتم بناء القلعة من حيث العمال منحوتة في الصخر وإيجاد خندقا اصطناعيا فصل جبل المقطم عن ارتفاع الصوت في الضعف والقوة.

مسجد محمد علي داخل قلعة صلاح الدين 
 

المقطم الباب

وعرف هذا الباب على النحو باب المقطم لرسم على مقربة من برج المقطم ، الذي يعود تاريخه إلى العصر العثماني على النحو الذي حدده هذا القسم إلى أن الباب الجبل لإشرافها على الباب من المنحدرات وكما هو معروف الآن على أنها بوابة صلاح سالم. 
تمت إضافة مقطع الجسر في وقت واحد ، وكان الافتتاح مستطيلة عملت في جدار سميك جدا في اتجاه المقطم البرج الجنوبي لهذا القسم العام 1200 ه / 1785 الجدار مع شرفات ويرجع ذلك إلى وقت كان محمد باشا ، الذي بنى هذا المكان كان خاليا ذلك الوقت حصرا مع ما تلا من مرافق وكان هناك هذا الباب لوحة تحمل نصا التأسيسية في باشا التركي كان اسم وتاريخ بناء القصر والباب في سنة 1200 ه / 1785 فقدت الآن. 
عندما تولى محمد علي باشا ، والحكومة لم تفعل التجديدات في القلعة قد مهد الطريق من باب الجبل المقطم إلى قلعته وإضافة الشريحة ترتفع إلى أعلى المنحدرات وطول هذا الطريق حوالي 650 متر ، ولكن الآن وقد تم تقسيم هذه الطريقة وجعل مسار شارع صلاح سالم مصر حلوان السكك الحديدية وحوادث الطرق

  الباب الجديد بدأ محمد علي باشا في بناء 1242 فصلا جديدا في العام الهجري / 1827 ، لاستخدامها بدلا من الباب المدرج وهذا الباب هو سباق الجائزة الكبرى من القلعة التي أنشأها صلاح ناصر الدين العام 579 ه / 1183 وقد ينظر محمد علي باشا ، أن كلا من الباب المدرج وباب الإنكشارية ، وليس مناسبة لمرور السيارات والبنادق مع وبنى عجل بدلا من الباب الجديد ، ومهد الطريق لتسهيل الصعود الحاد إلى القلعة و على هذا الطريق وكما هو معروف اليوم باسم باب جديد أو شارع المحجر السكك الحديدية. 

باب الأوجه الجديدة الرئيسية الأولى ، وكوريا الشمالية ، ويطل على باب الشارع يقع المحجر السكك الحديدية الجديدة على الجانب الغربي من المحفوظات القديمة القلعة مربع والكتاب باب الإنكشارية وطول هذه الواجهة 15.50 متر وارتفاع متغير ، وتتراوح بين16 مترا الى 20 مترا و تحتوي هذه الواجهة على عدد من التفاصيل المعمارية المتميزة وتزين مع كتلة مدخل تعلوه لوحة مكتوب داخل منطقة خط الرائدة في الطابق فروع النباتات ، وكتب : "يا مفتح الأبواب" ، والجزء السفلي من هذه اللمسات الكتابة داخل السيارة "Racmh عبد الغفار" ويقع في كتلة Kosty قطر ميدالية مدخل دائري من 123 سنتيمترا مزينة الرموز Dakhha الجيش المصري والوحدات والأسلحة المختلفة في عهد محمد علي باشا.

   
باب القلعة

الأبراج

الحداد 
الصحراوي برج 
القلعة آثار 
البيت ضرب 
غلطة سراي العدل 
جوهرة القصر 
مسجد محمد علي باشا 
جامع الناصر محمد 
يوسف بير 
الشرطة متحف 
قصر حرم 
المتحف العسكري 
قلعة عسكرية المدرسة 
المصرية الجيش ثكنات 
مسجد سليمان باشا الخادم -- سارية الجبل 
مسجد العزب